轿车术语用语大全

悬挂系统

1. 独立悬挂（Dúlì xuánliàn）
指轿车四个车轮独立运动，不互相影响，适用于高速行驶时更稳定。有多连杆式、麦弗逊式、反摆式等形式。

2. 前麦弗逊悬挂（Qían màifúxùn xuánliàn）
轿车前悬挂系统最常见形式之一，以弹簧和减震器组合形成的，安全性能和舒适性能都优秀。

3. 后双叉臂独立悬挂（Hòu shuāngchābì dúlì xuánliàn）
后轮使用双横臂，稳定性比过去的轴桥式悬挂更好，悬挂调校可以兼顾操控性和舒适性。

1. 双涡轮增压（Shuāng wōlún zēngyā）
引擎进气系统通过可变涡轮技术，实现在低速时可以有充足扭矩输出，在高速时可以有更高的输出功率。

2. 变数气门正时（Biànshù qìmén zhèngshí）
通过电磁控制阀门，可以调整气门开度和施加的力度，以达到在不同负荷时更好的燃油经济性和环保性。

3. 涡轮增压+混合动力（Wōlún zēngyā + hùnhé dònglì）
通过电动机和传统燃烧引擎的协同工作，可以大幅度提升燃油经济性和动力性。涡轮增压可以提供更强的发动机输出，混合动力可以在高速行驶时减少能量损失。

1. 盲点检测（Mángdiǎn jiǎncè）
利用雷达或摄像头等检测盲区后方行驶的车辆和行人等，并进行语音、显示等提醒，减少盲区并存的交通事故。

2. 自动紧急制动（Zìdòng jǐnjí zhìdòng）
通过车内传感器检测碰撞情况，发动车内安装的制动装置，使车辆立即停车，减少行人和车辆受到撞击。

3. 自适应巡航（Zìshìyì xúnháng）
通过雷达和摄像头检测前方车辆和距离，调整巡航车速，并提醒车手避让，有利于高速行驶时避免追尾事故发生。