轨道钢规格型号尺寸（轨道钢尺寸规格型号详解）

轨道钢尺寸规格型号详解

定义

轨道钢是一种用于铁路、地铁等交通工具的轨道的钢材。其材质一般为低碳钢和碳素结构钢，高速铁路用的轨道钢还有少量的高强度低合金钢和微合金钢。其主要特点是承受高强度和高压力，具有较好的弯曲能力和韧性。在轨道铺设、修筑等方面得到了广泛应用。

型号尺寸

轨道钢的规格型号和尺寸是按照国家标准铁路轨道标准执行的，其中最常见的轨道钢是50kg/m、60kg/m和75kg/m。其中的数字表示每米轨道的重量，单位是千克。其实还有其他型号的轨道钢，如43kg/m、38kg/m、85kg/m等等，但使用比较少。除此之外，轨道钢还有标准轨，其主要特点是轨头较宽，较为适合于重负荷运输，使用在载重较重的合资铁路，如煤炭铁路、重载铁路等等，国内较为实用的有专用线标准轨P50、P60。

详细介绍

1、50kg/m轨道钢：它的高是170毫米，腰宽是152毫米，脚宽是79毫米，腰厚是16毫米，脚厚是12.3毫米。50kg/m轨道钢是应用最为广泛的轨道，由于承载和折叠能力较好，适合于城市地铁、高速铁路和旅客线。 2、60kg/m轨道钢：它的高是181毫米，腰宽是152毫米，脚宽也是152毫米，腰厚是16.5毫米，脚厚是13.1毫米。60kg/m轨道钢在重载货运等方面表现良好，其铁路工程走弯能力也比较强，并且使用范围广泛。 3、75kg/m轨道钢：它的高是192毫米，腰宽是152毫米，脚宽也是152毫米，腰厚是17.5毫米，脚厚是13.9毫米。75kg/m轨道钢承载能力相对较好，在高速铁路和货运铁路上使用广泛，适合于较高重量的车辆。 4、标准轨：它的高是136毫米，腰宽是114毫米，脚宽是68毫米，腰厚是13毫米，脚厚是10毫米。标准轨比较适合于重载运输铁路，尤其是在煤炭铁路的运输中得到了广泛的使用。

轨道钢的规格型号和尺寸的选择要根据其应用范围、承载要求、弯曲能力、走弯能力、使用环境和铺设高度等多个因素考虑，除了上述几种常见轨道钢型号规格，还有很多专用的线路或场合的轨道钢。选择正确的轨道钢规格型号，不仅能更好地保障铁路、地铁等交通工具的运作，也能更好地保护公众的安全和移动的便捷性。