从南京到北京：K456次列车沿途站点

南京-上海段

K456次列车从南京站出发，经过江宁、浦口、无锡、苏州北、苏州、常州、无锡东等站点，最终到达上海虹桥站。其中，江宁站是南京四大火车站之一，也是南京市区最近的火车站之一，因其地理位置优越，连接南京市区和石家庄市。

浦口站位于江苏南部，是南京市浦口区区域性铁路枢纽，也是南京市区客运的重要站点之一。无锡东站则是无锡市区最大的铁路枢纽站，是京沪高铁、沪宁城际铁路和周威线的相交之处。

苏州站是苏州市区的主要火车站，同时也是苏州南站的前身，具有重要的历史意义。苏州北站则是苏州的一个新型综合交通枢纽，是苏州市区北部城市副中心的重要组成部分。

常州站是长三角地区较为重要的铁路交通节点之一，不仅是常州市的重要交通枢纽点，同时也是沪宁城际铁路和扬州南至芜湖客运专线的重要停靠站。

起点站上海虹桥站是上海市区内的一个综合交通枢纽站，集合了高铁、城轨、地铁、长途客车等多种交通方式，其地理位置十分优越。此外，车站还利用其空地进行休闲文化、商业娱乐等配套设施的建设。

正式开始前往北京的列车，先经过苏州、无锡等市区，之后经过镇江、丹阳、南京、徐州、淮北等城市以及宿州、石家庄等城市的站点，最终到达北京站。其中，苏州、南京等城市以其历史文化底蕴而闻名于世。

北京站是北京市内最早的一批火车站之一，其名气足以与北京西站和北京南站媲美，同时，也是新中国首个大型火车站建筑之一。北京站的建筑风格融合了西方和中国的建筑元素，其建筑风格也具有一定的代表性。

从南京到北京旅途中，K456次列车穿过了江苏、安徽、河南、河北等省份的大片景色。例如，列车从南京沿旭日东升的方向开去，在日出时分，火车和晨光投射在江南的小桥流水、古镇宅院之中。而在繁华的城市中，也能看到城市的美景，如苏州站外秦淮河畔的热闹商贸区，上海虹桥站一个个气势恢宏的建筑和车站的活力和热闹。

沿途还有一些特别的景观，如长江大桥的壮观、淮河大桥的瑰丽、太湖湖光山色的秀美等，这些美妙的景色也成为旅途中的一道亮丽风景线。

此外，如果你幸运的话，还可以欣赏到一些独特的景象，如列车驶过大片的油菜花海、驶过宏伟的煤炭运输基地等。旅途中的美景，让人倍感舒适和温馨。